運営情報

サイトの仕様変更など

北海道に移住しました

諸般の事情により、北海道に移住しました。 今回の交通行政と刑事司法に向けたアクションで相当疲弊し、予想どおり会社にも見放されてしまった。そこで、これからは北海道で自分の好きなことをしようと思っています。 それに、都市部で […]

URLトラブルからの復旧

9月15日に発生したURLトラブルをようやく解決しました。 ページ内リンクに、リンク切れはほとんどありません。 しかしながら、対症療法で運用した約1ヶ月間で検索エンジンのインデックスや評価ががた落ちとなり、アクセス数も3 […]

権力というメス

医者のジレンマ かつて僕は、アメリカ製の手術機器を外科医に売る営業マンだった。仕事上、様々なドクターの手術に、何百回も立会った。 ある救命救急医に新製品をすすめた時、ドクターは「野村君の器械を使える患者がいる」と言った。 […]

風に乗ること/風に向かうこと

この17ヶ月に多くの時間を失った。 そうした中、大好きなスポーツで自分らしさを取り戻している。 2年前にはカイトサーフィンを始め、いまもハマっている。 今年はスノーカイト用にタタミ6畳分の凧を購入した。 この巨大な凧は、 […]

コメントの仕様変更

テンプレートをbizvektorに変更したことにより、SEO Facebook Commentsで投稿されたコメントは表示ができなくなりました。

コメントの仕様を変更

コメントの仕様変更 SEO Facebook Commentsを採用しため、wordpress標準のコメント機能を使用することができなくなりました。 つきましては、過去のコメントは閲覧できなくなりますが、ご容赦ください。

再始動

PBI本体の連絡掲示板に2013年7月24日投稿した内容に加筆修正 「失われた10年」が「失われた20年」を超え、ある程度の体制批判をしていたはずの週刊誌には、いつの間にか、自分が得する情報や楽しくなる情報ばかり。社会的 […]

横浜環状2号線で速度違反

横浜環状2号線は、片側3車線が主体の地域高規格道路である。 自動車専用道路と同等の規格で整備されるが、道路交通法施行令上は「高速自動車国道の本線車線以外の道路」に分類される。結果、法定速度の時速60キロが規制の上限となる […]